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时间：2022/08/03 05:42:01 编辑：

3月起，运管、路政将全国撤销！！包装行业运输的福音

发布日期：来源：慧聪塑料浏览次数：13754版权与免责声明

核心提示：3月份已经来到，全国执法部门大改革、取消路政运管、又一省取消双证、这么多好消息让我们一起来看看！

【中国包装讯】早前中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于调整交通运输部职责编制的通知》，明确表示整合公路路政、道路运政等7个路面执法机构行政执法、行政处罚、行政强制等所有交通运输执法职能，成立一支综合执法队伍，统一行使交通运输领域的行政执法工作。

同时要求：“严禁将不符合行政执法类公务员规范要求的人员划入执法队伍”。

这就意味着，全国将撤销路政、运管，全面清退临时人员和编外聘用人员，严禁使用辅助人员执法。有效避免对卡友重复罚款、混乱收费、办事推诿等问题。

根据机构改革总体时间表，交通运输执法机构和队伍建设必须于2019年3月底前组建到位！

撤销运管的同时也意味在全国范围内叫停双证，现河北、山东、云南、重庆、湖北

五省已取消4.5吨以下普通货车双证

2019年1月1日，江西省正式落地取消4.5吨及以下经过对塑料包装资料磨擦系数的测试可以有用地处理广阔用户碰到的问题普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证(以下简称“双证”)政策，明确表示未办营运证也可享模具设计“绿通”政策。

4.5吨以下货车“双证”取消

“为进一步促进道路货运行业降本增效，江西省从2019年1月1日起，取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证。”

各地道路运输管理机构不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。

随着取消“双证”政策的落这些材料包括热塑性工程塑料、聚氨酯、丙烯酸等系统的光聚合物、光引发剂、功能性添加剂、稳定剂、颜料、金属材料地，使卡友避免为“双证”办理、审核、年检等手续长距离奔波，同时也减少了不必要的运营开支。

无营运证能否享受“绿通”政策

“4.5吨以下货车‘双证’取消，究竟要不要办理营运证年检？不办理年检是否能享受‘绿通’政策？相信很多卡友对此会感到很困扰。

政策明确提出，全国所有收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输“绿色通汽车前灯道”络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。“绿通”政策有所保留，4.5吨以下货车“双平板玻璃证”取消与“绿通”政策并不冲突。

今年1月14日对此专门下发了文件，要求对4.5吨及以下的普通货运车辆，收费站在操作时要做到‘两个不得’，点这有新发现，通操作时要做，一是不得以未办理营运证为由，不给予享受‘绿通’减免政策；二是不得以行驶证标注为非营运性质为由，不给予享受‘绿通’减免政策。

取消4.5吨以下普通货车的双证工作历程：

2016年底，交通部就已经起草了4.5吨以下的货车取消营运证件驾驶员从业资格证。

2017年11月1遇火焰构成断热阻隔连续蜂窝状结构日新《河北省道路运输管理条例》于起正式实施，提出进行改革。

2018年5月16日，在李*主持召开的国务院常务会议上，取消4.5吨及以下普通货运两证的政策被正式提出。

2018年8月20日，山东省人民政府办公厅正式取消4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》。

2018年11月13日，云南省正式发布了关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》的通知。

2018年11月21日，重庆市道路运输管理部门发文取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》。

2018年11月30日，湖北省运管局出台《关于促进道路货运行业健康发展的八条意见》，取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》。

2018年12月24日，交通运输部下文4.5吨以下的货车取消营运证件驾驶员从业资格证。

2019年1月1日，江西省正式落地取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证(以下简称“双证”)政策。

双证的取消意味着4.5吨及以下的货车，不必进行每年一次的资格审验，减少缴纳挂靠费用，更好地降低物流成本！